Breadcrumbs
-
Вы здесь:
- Главная
- Мероприятия
- В гостях у Южного речного порта
В гостях у Южного речного порта
В рамках проекта ‘Мое дело!’ (координаторы проекта: С.В Рудакова, Д.Ю Поляничев и Шарафутдинов А.З) группа ребят из Центра социальной (постинтернатной) адаптации посетила один из двух пассажирских речных вокзалов Москвы.
Южный речной порт, как и его «старший брат» Северный речной вокзал, стал новой точкой притяжения москвичей и гостей столицы. С его открытием завершилось формирование речной навигации.
Ребята побывали на смотровой площадке, зоне отдыха на крыше, в музее транспорта Москвы. Увидели комфортные зал ожидания и современный ресторан, кафе и сувенирные магазины.
От экскурсовода Антона Гуркова гости узнали интереснейшие факты из «жизни» Южного речного порта! Оказывается, рост пароходного и речного движения по Москве-реке начался только в XX веке, в конце 30-х годов. Старт этому положило строительство канала Москва-Волга (ныне — Канал им. Москвы), который соединил столицу с главной рекой России. Именно появление канала стало опорной точкой возведения речных вокзалов — сначала Северного, потом Южного. В 1937 году было построено первое здание Южного речного вокзала по проекту архитектора Романа Хигера.
Главной «изюминкой» здания стал ультрамариновый купол ресторана с рельефом светлооранжевых колец — звезд. По задумке, это была имитация южной ночи. Современное здание вокзала, спроектированное в 1985 году Юрием Коганом, по форме напоминает палубу корабля. Пять женских скульптур на фасаде символизируют пять морей, с которыми связана столица, — Черное, Каспийское, Азовское, Белое и Балтийское.
Главной «изюминкой» здания стал ультрамариновый купол ресторана с рельефом светлооранжевых колец — звезд. По задумке, это была имитация южной ночи. Современное здание вокзала, спроектированное в 1985 году Юрием Коганом, по форме напоминает палубу корабля. Пять женских скульптур на фасаде символизируют пять морей, с которыми связана столица, — Черное, Каспийское, Азовское, Белое и Балтийское.
В годы Великой Отечественной войны Южный речной вокзал и причалы Южного речного порта были центрами эвакуации и снабжения столицы по водным путям. Познакомив в историей порта, экскурсовод провел профориентационную беседу с ребятами. Рассказал о себе: как выбрал профессию и шел к ней, чего достиг, как важно человеку иметь мечту. Если хобби становится работой- то это лучшее достижение в жизни!
Кульминацией поездки стало путешествие на новом электротромвайчике по интересному речному маршруту.
